Besuchen Sie Humboldt-Gremberg

Ein Wohngebiet der Arbeiter! Das Viertel Humboldt-Gremberg liegt im Osten Kölns. Der Stadtteil hat in etwa 16.000 Bewohner. Er hat eine Fläche von circa 3 Quadratkilometern. Humboldt-Gremberg gehört zum Kalker Stadtbezirk. Der Stadtteil entstand 1975, als eine Gebietsreform aufkam. Das Viertel entwickelte sich aus zwei autonomen Teilgebieten.

Die Ortschaft Humboldt entstand um 1850 bis 1899. Als es zur Industrialisierung kam und sich auch andere nähere Orte entwickelten. Gremberg wiederum wurde bereits 1003 erstmals schriftlich urkundlich angeführt. Humboldt erfuhr seine Eingemeindung in die Kölner Stadt schon 1888. Zwischen Humboldt und Gremberg gab es verschiedene Zugehörigkeiten zu Gemeinden. Gremberg wurde dann schließlich im Jahre 1910 eingemeindet. Diese Eingemeindung erfuhr Gremberg gemeinsam mit dem Ort Vingst.

Fabriken

Im 20. Jahrhundert wohnten in erster Linie Arbeiter der sich in der Nähe befindlichen Fabriken in Gremberg und Humboldt. Daher entstanden hier Arbeiterwohngebiete und in den 1980ern wurden zahlreiche Fabriken stillgelegt. Denn es gab einen Strukturwandel der Wirtschaft.

1994 war das Viertel erneuerungsbedürftig. Daher wurde der Stadtteil ins „Integrierte Handlungskonzept“ aufgenommen. Dieses hieß „Kalk-Programm“ und bekam Finanzmittel von Bund, Land sowie Stadt. So sollten Arbeitsplätze, Modernisierung von Wohnbauten sowie ein Sozialausbau geschaffen werden. Heute stehen im Viertel vorwiegend Nachkriegsbauten, die saniert wurden. Auch Wohnhäuser der Gründerzeit gibt es im Stadtteil! Der Stadtteil hat eine Einwohnerzahl von circa 16.000. Humboldt-Gremberg ist eines der Stadtteile mit der höchsten Einwohnerzahl, welche rechtsrheinisch liegen!

Sumpfgebiet!

Das Viertel liegt in einem alten Sumpfgebiet. Dieses gehörte einst zur Rheinischen Niederterrasse. Diese Rinne ist heute ausgetrocknet. Die Böden in diesem Stadtteil sind reich an Lehm und Löss. Das „Gremberger Wäldchen“ befindet sich am höchsten. Es befindet sich auf 70 Metern ü.d.M. Das Viertel befindet sich an dem alten Bahndamm. Dieser gehörte einst zur Rhein- und Siegstrecke. Die Grenzlinien werden gezogen mit:

• Die nördlichen Grenzlinien werden mit Vingst sowie Kalk gebildet
• Die nordöstliche Grenzlinie bildet Ostheim
• Die südöstliche Grenzlinie zieht Westhoven
• Die südliche Trennlinie bildet die A 559
• Die westlichen Trennlinien bilden Deutz sowie die Bundestraße 55

Historische Fakten über Humboldt/Gremberg

Die beiden Ortschaften hatten eine ganz unterschiedliche Historie! Erst im Jahr 1975 kam es zur Zusammenlegung dieser Orte. 1975 kam es nämlich zu einer Gebietsreform.

Zur Historie Humboldt

Der Ort war einst Teil des Bezirkes Deutz. Im Jahr 1850 gab es hier außer Äcker und Wiesen nichts! Wo heute der Humboldtpark steht, erbaute man früher eine kleinere Fabrik. Diese Fabrik produzierte Material zur Sprengstoff-Herstellung. Gleich in der Nähe der Fabrik wurden kurz danach erste Wohnhäuser für Angestellte erbaut. 1870 kam es zur Explosion der Pulvermühle. Es gibt heute sogar noch einen Straßennamen, die an diese erinnert. Kalk war die Nachbarstadt und dort befand sich die „Maschinenbau A. G. Humboldt“ Fabrik.

Diese brauchte Wohnhäuser für die Mitarbeiter. Dafür wurden Grundstücke der freien Felder erworben. Diese freien Felder lagen im Süden der Fabrik. In Planung waren gerade Straßen. Die Gründe hatten alle eine Rechteck-Form. Es sollten einige Wohnhäuser erbaut werden. Bis 1875 wurden ganze 42 Wohnhäuser erbaut! Diese befanden sich alle in der Wattstraße. Alle Häuser besaßen einen eigenen Garten. Aber es kam Anfang des Jahres 1880 zur Verschuldung dieser Firma. Im Jahre 1884 kam es zur Liquidierung der Firma.

Durch diese Insolvenz und Schließung der Firma stoppte auch die Bebauung der Siedlung. Der Nachfolger der Firma, eine „Maschinenbauanstalt Humboldt A.G.“ war an einer Weiterführung wenig interessiert. Erst gegen 1899 zogen wieder mehr Arbeitskräfte nach Kalk. Dann ging die Bebauung dieses Wohnsiedlungsprojekts weiter. Die Pläne änderten sich jedoch etwas. So wurden auch Häuser mit mehreren Stockwerken erbaut. Die Straßenzüge waren dort geschwungen. 1888 kamen die Orte Humboldt und Deutz mit der Eingemeindung nach Köln.

Zur Historie von Gremberg

1003 kam es zur Überschreibung Heriberts von Köln an die Deutzer Abtei. In der Schenkungsurkunde schenkte dieser der Abtei einige Pfründe. Es gibt eine Urkunde aus 1386, worin steht, dass Erzbischof Friedrich von Köln mit dem Herzog Wilhelm II. einen Antrag stellte. Darin steht, dass eine genaue Grenzlinie gezogen wurde. Diese deklarierte die Grenze zwischen Kurköln sowie dem Herzogtum Berg. Die Gegend nannte man früher „Grevenberge“. Ab 1663 existierte der Gremberger Gutshof! Dieser lag in der Mitte des kleinen Wäldchens. Die Deutzer Abtei war Besitzer dieses Hofes.

Bei der Säkularisation wurde diese enteignet. Bis 1899 lag in dem Gebiet nur dieser Hof! 1828 gab es 20 Bewohner im Ort. Der Rest Grembergs bestand aus Wald sowie Feldern. 1877 – 1880 wurde im Ost-Bereich dieses Waldes etwas erbaut. Das „Zwischenwerk IX b.“ wurde erbaut. 1900 kam es zum Verkauf des Wäldchens in Gremberg. Köln bezahlte Preußen 400.000 Mark. Das Wäldchen sollte den Einwohnern Kölns zur Erholung dienen. 1911 wurde nahe dem Wald ein Forsthaus gebaut. Dieses besaß auch ein Lokal. 1886 wurden Bahnanlagen für die Siegstrecke erbaut.

Gremberg wurde ans Eisenbahnnetz angegliedert. Dieses geschah mit dem „Kalk-Süd“-Bahnhof. Vom Ort Vingst wurde Gremberg so getrennt. 1886 entstand auch eine Schule. 1890 siedelte sich die Akkumulatorenfabrik „Gottfried Hagen“ an. Der Bevölkerungszuwachs blieb jedoch aus. Daher kam die Schule erst im Jahr 1896 in Betrieb. In den Jahren 1900 – 1910 wurden in der Odenwald- sowie Gremberger Straße einige zweistöckige Wohnhäuser erbaut. Einige dieser Häuser hatten auch vier Stockwerke. So konnten die Mitarbeiter der Fabriken in Kalk und Vingst hier wohnen. Es gab aber immer noch keinen Straßenbahnanschluss. Daher zogen nur wenige hierher. Im Jahre 1908 kam es zur Ansiedlung der Konsumgenossenschaft „Hoffnung“.

Es wurde ein Büro- sowie Geschäftshaus mit drei Geschossen errichtet. Es wurde ein Zentrallager gebaut, wie auch einige Produktionsstätten. 1910 wurden Gremberg sowie Vingst eingemeindet. Dann gab es Pläne der Stadtverwaltung eine S-Bahnlinie von Gremberg bis in die City Kölns zu errichten. 1913 wurde mit der Errichtung begonnen. Kurz danach kam es zum Ausbruch des 1. Weltkrieges. Die Baumaßnahmen wurden gestoppt und es kam zu keiner Neuaufnahme mehr!

Infrastrukturelles sowie Wirtschaftliches

Obwohl das Stadtviertel ungefähr 16.000 Bewohner zählt, wurden U-Bahnanschlusspläne niemals realisiert! In den 1970ern gab es dazu Pläne. Grenznah zu Kalk können Stadtteilbewohner von Humboldt-Gremberg in eine S-Bahn steigen. Des Weiteren gibt es zwei Buslinien im Viertel. Mit der Auffahrt „Kalk-Poll“ ist der Stadtteil mit der A 559 verbunden. Im Viertel befinden sich viele größere Supermärkte. Daneben gibt es viele kleine Geschäfte. Mit der Firma Kippes befindet sich der einzige Industriebetrieb im Viertel. Der „Hagen-Campus“ ist ein Technologiepark.

Dieser liegt am einstigen Gelände des Betriebes Hagen. Hier liegen auch Kommunikationstechnologie-Betriebe, Biotechnik-Betriebe und medizintechnische Betriebe. Auch gibt es Designer-Firmen sowie Softwareentwickler. Das „Technologie- sowie Gründerzentrum Köln“ liegt ebenfalls hier. Die Betriebsgründer sowie die Technologiebetriebe finden hier preiswerte Büroräume, welche sie mieten können. Auch Laborräume können gemietet werden. Es gibt Beratungen zur Firmengründung!

In Humboldt-Gremberg sind zwei Grundschulen ansässig. Außerdem existieren hier einige Kindertagesstätten sowie auch ein Berufskolleg. Eine Hauptschule musste 2011 ihre Pforten für immer schließen! Eine Gemeinschaftsgemeinde speist sich aus den beiden Pfarren St. Marien sowie St. Engelbert.

Sehenswertes im Stadtteil

Gremberger Wäldchen: Dieses befindet sich am Ortsrand des Viertels. Das Gremberger Wäldchen dient zu Naherholungszwecken. Dieses Wäldchen ist eine wahre Besonderheit auf der rechtsrheinischen Seite. Der Wald besteht aus reichem Laubwald. So waren einst die Niederterrassen der „Kölner Bucht“ bewaldet. Das Wäldchen erinnert daran und dieses Wäldchen wurde 1003 urkundlich erwähnt. Darin kommt auch der Gremberger Gutshof vor.

Alles gehörte zur Deutzer Abtei. Die Gegend war über mehrere Jahrhunderte sehr abgeschieden. Dies half, unberührt zu bleiben! Aber auch hier kam es zur Franzosentruppenbesetzung. Durch die Säkularisation fiel der Gutshof in Staatsbesitz. 1899 erwarb Köln ein Waldstück von 72 ha. Das Waldstück war verwildert und Köln kaufte dieses für 400.000 Markstücke. Im Kaufpreis enthalten waren auch ein Forsthäuschen sowie ein Wirtschaftsgebäude. Dieses gehörte einst zum Gutshof. Um 1900 war das Wäldchen sehr verwildert! Im Unterholz gab es Eichen, Hainbuchen und Linden.

Das Unterholz bildete ein komplett verwildertes Dickicht. Über dem Dickicht zeigten sich uralte Buchen und Eichen. Um 1901 bekam der Gärtner namens Hermann R. Jung einen Auftrag. Dieser sollte das Wäldchen erschließen und entwildern. Er kümmerte sich um das Wäldchen, damit dieses lichter wurde. Auch ein Wegenetz wurde von diesem angelegt. Daneben pflanzte dieser neue Bäume an. So sollte der einstige Charakter des Wäldchens bewahrt werden. Ein neues Forsthaus wurde errichtet. 1912 wurde ein Förster eingestellt. Das Forsthaus bekam ein Lokal. Somit wurde das Wäldchen zum populären Ausflugsziel. In westlicher Richtung befindet sich eine Gedenkstätte. Diese hat einen Jägerzaun und einige Inschriften.

Der Autozubringer

Anfang der 1970er wurde in östlicher Richtung ein Autozubringer gebaut. Das Wäldchen erfuhr dadurch inmitten eine Trennung! Dieses Naherholungsgebiet wurde jedoch auch erweitert. In der Nähe des „Zwischenwerks IX“ kam es zu einer kleinen Walderweiterung. Um die Jahrhundertwende war das Gremberger Wäldchen ein Erholungsgebiet. Leider hat das Wäldchen heute seine Funktion eingebüßt. Gleich in der Nähe liegt die Autobahn. Außerdem gibt es hier eine Zubringerstraße und eine S-Bahn-Trasse. Auch die Straßenzüge in der Nähe tragen zu hohem Lärmpegel bei. Besucher kamen nicht mehr so oft. Darum wurde das Gartencafe geschlossen. Dennoch findet man im Wäldchen noch Erholung beim Spazieren und Vogelgesang.

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